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而据本报记者此前了解，该市政府早已提出加紧债务清理，并从政府机关入手严格节省开支，一切从紧，实行“七不”政策，包括：不发奖金，不出国，不上项目，不进人，不提标，不高薪，不设新标准。“虽然如此，但当前的节点下A公司仍有大量债务存续，且征信报告上也显示有关注类贷款。情况依然不容乐观”前述机构人士表示。

与多年前的辉煌不同，如今的庞大集团已陷入经营危机。2018年，庞大集团营收420.34亿元，同比下降40.37%，其中汽车销售业务收入347.73亿元，同比下滑43.25%，归属于上市公司股东的净利润亏损61.55亿元，同比下降3003.23%，首次由盈转亏。销量方面，2018年庞大集团总销量为25.19万辆，同比减少22.98万辆。

同时，爱玛科技报告期内，应收账款周转率分别为62.18、74.64和42.42，2017年同比直线下跌。2017年年末，摩拜排在爱玛科技应收账款余额第一位，为3559.64万元，占比达12.43%。较高的负债率也成为爱玛科技的“心病”。报告期内，爱玛科技合并资产负债率分别为75.15%、81.97%和80.85%。而同期，同行业上市公司平均值分别为70.14%、62.02%和59.34%。

事实上，通过降价的方式吸引更多的客源只是整个销售链条的开端，而从销售到资金最终进入到开发商的账户上仍需要时间，在房地产融资受限的背景下，加快销售回款，保证现金流充沛对房企而言至关重要。张鹏向时代周报记者表示，项目开发周期拉得越长，财务成本会越高，所以都会强调缩短周期强调资金回笼。回款速度主要取决于开盘节点、网签速度、银行的贷款审批速度。

在股权变动的背后，证券时报·e公司记者注意到，天海防务控股权接盘方来自扬中市属全资企业，后者仅需2.3亿元即可获得该上市公司5%的股权，外加接近13%的表决权和提案权，而现实控人刘楠则仅保留约1%的表决权，“心甘情愿”的退居二线。针对此事，证券时报·e公司记者将持续跟踪。

一个被市场人士颇为关注的典型案例是，兴化市城市建设投资有限公司原计划发行的2018年第一期超短融，去年8月因市场遇冷只能取消发行。但到了2019年，“19兴化城投SCP001”则顺利发行，评级AA，票面利率5.98%，全场认购1.2倍。“银行以及非银机构都热情的加仓地方债等政信项目。之前一些有瑕疵的地方城投，以前投资人都不看，现在也有机构开始愿意试着了解。”北京某私募机构人士告诉21世纪经济报道记者。