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有关“辽宁”舰航母编队动态，台湾“国防部”今（19）日表示，台军运用联合情监侦，，“全程严密掌握”区域内相关机舰动态，“维护台海安全与区域和平稳定”，吁请台湾民众安心。“这种前景的不确定性有所增加，特别是在贸易发展和全球经济增长方面，”鲍威尔周二在法国央行于巴黎举行的晚宴上表示。他所指的是美联储关于增长将“保持稳固”的基准情景。他还说，联邦公开市场委员会（FOMC）成员“也对通胀率更长期低于我们2%的目标表示了担忧。”

上汽集团则发布了荣威Vision-i概念车，并宣布全球首款5G智能网联概念汽车将于2020年量产。同时，上汽集团、中国移动、华为和上海国际汽车城宣布联合启动国内首个“5G智慧交通示范区”建设，计划明年建成并向公众开放。上汽集团副总工程师祖似杰介绍，上汽在大数据、人工智能、物联网、云计算以及芯片方面，已经实施多年跨界深入布局。正在与阿里巴巴、华为、中国移动等企业联手，着力推动智能驾驶的商业化落地。上汽方面表示，今年年底前，将在洋山港和东海大桥，运用5G技术实现智能重卡的示范运营；2020年实现全球首款5G互联网汽车的量产上市。

券商二季度共减持了64只个股，除去海康威视，节能风电、云铝股份、美都能源、哈投股份、德展健康、平高电气、华西能源等减持数量均达到1000万股以上。数据显示，券商自营在今年二季度新进65只个股。新进持股数量超过2000万股的共有10家，其中新进买入股数最多的为中国建筑。在券商二季度新进的个股中，新农开发受到海通证券、东吴证券、广发证券、光大证券和中国银河等5家券商的青睐，合计持股数量占流通股比例达到1.76%。此外，正邦科技、省广集团、宜安科技等受到2家券商新进持有。

郭亚夫：拆股对公司的基本面和估值不会产生任何影响，但却会对投资人的心理和流通性产生影响。1．对投资人心理的影响：（1）是好公司的特性。拆股的公司一般是和同行相比，股价已经涨了很多的行业龙头公司，公司对自己的未来充满信心，才会决定拆股。（2）“强者恒强”的心理。投资人看到公司拆股后，想到以往股价的历史，也愿意相信分拆后的股价还会继续走高，也就是市场上所说的“强者恒强”的心理。（3）求多心理。分拆后，股价对散户投资人更具吸引力，因为人们都有求多的心理，股价太高，散户投资人买不了几股，觉得赚不了太多钱，就不买了。分拆后，股价低了，散户投资人也可以多买几股，心理感觉好多了，市场的需求也就增加了。

优先股的主要特征就是优先于普通股股东分配公司利润和剩余财产，其股息率一般是参考5年期国债利率加上固定溢价，发行人可以赎回，触发一定条款后，可强制转为普通股，这些都是有利于银行的条款。“其实优先股和发债差不多，主要考虑市场的流动性状况、同类型债券定价等发行窗口问题。”许文兵告诉记者，银行优先股的市场接受程度较高，可以形成可持续的资本补充渠道。

今年上半年，自营业务经营环境较为复杂，A股市场总体呈现存量博弈、震荡下行格局，上证综指下跌13.90%，深证成指下跌15.04%，创业板指下跌8.33%。券商自营业务在权益投资上面临较大压力，部分券商强化了权益投资的仓位管理。中信证券在半年报中指出，2018年上半年，公司股票自营业务根据市场变化，强化了仓位管理，严格管理市场风险，将市场波动带来的风险尽量控制在较低范围。加强研究体系建设及基本面研究力度，继续探索多策略的自营模式。