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记者：去年大文娱板块出现一些调整，接下来会怎么走？对于它的盈利，有没有时间表？张勇：阿里进入大文娱，不是希望做另外一个盈利的业务，而是对于六亿、七亿的用户来讲，在物质生活越来越丰富以后，精神产品很重要，这是我们进入大文娱的初衷。第二，阿里进入这个产业以后，是个新来者，也有一个艰巨的学习过程。我们仍然在这个过程当中，也会呛一些水，碰到一些问题。最关键还是坚信它是未来消费大生态必须的组成部分，这是我们的战略选择，而跟这个单独业务赚多少钱并没有什么关系。

如今除了MAN和Scania卡车品牌外，大众汽车集团还拥有包括Seat、斯柯达、宾利、奥迪、保时捷和Ducati等品牌。责任编辑：刘玄逸参考消息网9月10日报道美国《华尔街日报》网站9月8日发表题为《贸易战挫伤信心，制造商们纷纷削减开支》的文章称，由于对华贸易争端增加了管理层预测成本及需求的难度，美国制造商当前减少了在工厂和劳动力方面的投资。

有分析人士向《投资者报》记者表示，对于房地产的悲观论调也无需过分解读，万科“活下去”的照片是内部策略会议上流出，更多的应该是表达企业的危机意识。在行业周期之下，为了回笼资金，降低负债率，房企打折促销现象还将继续。万科的焦虑在于未来房地产行业的“寒冬”真的来了吗？

美国特洛伊大学首尔分校教授平克斯顿说，在对朝制裁没有放宽的情况下，韩朝经济合作项目将难以推进甚至无法推进，“制裁解除以前，文在寅政府可以集中精力从事韩朝文化交流。那将有助于提醒朝方，只要朝方在无核化道路上取得进展，广泛的南北合作都有可能，包括经济合作”。（完）（新华社专特稿）

“同情用药”瑞德西韦的三期临床试验将入组轻、中度病症患者308例，重症患者453例，并将以严格的随机（患者吃的药物按安慰剂组、全量组、半量组等随机发放）、双盲（医生和患者均不知道患者服用的是药物还是安慰剂）方式进行试验。据新华社报道，2月6日，一位68岁的男性重症患者成为首位用药者。

Airbnb爱彼迎中国区副总裁安丽表示，共享、共治、共赢行业的必经之路，也是必由之路。一方面，企业之间加强交流和互动，互相分享和借鉴各自经验和实践，对于行业整体的发展和成熟非常重要。另一方面仍然需要企业持续创新，也需要政府的审慎包容和社会公众更多的支持和了解。更为重要的是推进行业自身对于行业治理的创新探索，将为政府决策和监管提供有效的互动，积累有益的经验。