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但本周以来局势却出现反转，尤其是周二在脱欧时间表遭否决后，英国首相约翰逊撤回了此前已经达成的协议，令未来一周时间内的脱欧进程前景再度变得迷茫。并且，市场也在静待周四欧洲央行的政策会议。这将是现任行长德拉基任内主持的最后一次会议，其可能围绕下一步宽松前景透露的憧憬，以及会留给继任者什么“遗产”，都分外值得关注。在此之前，汇市投资者更多地选择了按兵不动，静听其变。

周应波说，他2014年来到中欧基金，公司的发展或许是中国基金行业的一个缩影。中欧基金于2006年成立，从2006年到2013年的8年间一直是偏小规模的基金公司，管理规模在100亿左右。2014年，中欧基金推行股权改革和公司治理结构的改革，此后核心员工持股，企业文化重塑，公司经历脱胎换骨的成长，管理规模也在过去5年增长超过20倍。这是在整个市场规模没有得到大发展的背景下取得的成绩，是存量市场下依靠制度创新带来的突破。

作为大型枢纽机场，中转功能也是重中之重。为提高中转效率，新机场在三层设有统一的中转中心，“中转点在核心位置，负责国内国际的互转和国际间互转。”王晓群介绍，国内国际互转时间是中转机场一个非常重要的指标，“我们规划的中转时间约60分钟。因为国内国际互转的程序最复杂，在这个位置设置中转中心可以集中检查设施，便于分流。”

广汽集团10月产销报告显示，截至10月，广汽乘用车有限公司2019年累计销量同比下滑30.42%。销量下滑对广汽集团财务数据产生了直观影响，广汽集团第三季度显示，继半年报中营业收入净利润双降之后，第三季度广汽集团的营业净利降幅再度扩大。事实上，除了全新一代传祺GS4的回归，广汽乘用车在第三季度还推出了新一代传祺GA6。在业绩报表营收净利双降的情况下，加快产品升级上市的步伐是否能够缓解广汽集团自主品牌销量乏力的现状？广汽传祺又将如何在质量、价格、销量三者之间做出保障？

海王生物在给《每日经济新闻》记者的回函中披露，公司2018年度聘请上海众华资产评估有限公司对公司并购项目商誉进行了评估，对存在减值迹象的公司计提了约2.6亿元的商誉减值，对公司经营性净利润产生了较大影响。问询函中，深交所也关注到，海王生物将5家公司待支付股权款转为投资收益或营业外收入，深交所要求后者说明会计处理依据。

香港房价近两年持续飙升且屡创新高。据香港《星岛日报》5日报道，香港财政司司长陈茂波称，住宅物业市场2018年以来持续活跃，今年前4个月住宅成交平均每月约5400宗，同期楼价累计上涨7%，整体楼价比1997年高峰值已高出117%，而市民的置业购买力指数在第一季度上升至约71%，显著高于过去20年44%的长期平均值，显示楼价已大幅超出市民的负担能力。他4日透露，运输及房屋局针对一手房空置税的研究已接近尾声，结果将很快公布。5日，香港财经事务及库务局局长刘怡翔进一步表示，港府正积极进行相关研究，但暂不透露何时公布。他说，征收房屋空置税只针对一手房市场，而非二手房市场；住宅应满足民生需求，而非炒卖用，未来会研究如何鼓励房地产开发商把这些空置房推出市场销售。