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添加时间:为了维持现金流节省开支,比特大陆在2018年12月、2019年1月、2019年2月进行了三次大裁员,从3000人裁到剩下1500人。除了裁员,比特大陆的薪资待遇也出现了下滑,前述离职员工提到,公司原先承诺的13薪和年终奖都没有发,“据说做了一个新的方案将年终奖换成了期权。”
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5月27日,证监会天津监管局网站信息显示,天津滨海农村商业银行股份有限公司(以下简称“滨海农商行”)拟终止与瑞信方正证券关于该行首次公开发行A股并上市的辅导协议。对此,滨海农商行解释称是由于“发展战略调整”,《每日经济新闻》记者就此事致电滨海农商行办公室,对方回复称该行正在“按照证监会要求,推进混合所有制改革,待条件成熟之后,再择机上市”。
吉利与沃尔沃联合打造的高端品牌领克汽车也正在通过赛车文化,以及一系列营销上的创新来加强自己的品牌认知。刚履新领克汽车销售公司副总经理的陈思英谈到,虽然领克诞生的CMA架构正希望成为可与大众MQB、丰田TNGA媲美的世界三大先进平台之一,这个品牌在过去两年时间累计销量已经突破了14万辆,但作为一个新生品牌,要与更主流的合资品牌抗衡,产品之外,依然需要在品牌个性上进一步突破。
有观点认为,上述措施中,仅国务院提前下达明年专项债额度,就有望撬动万亿元建设资金。由于这些资金重点用于交通、电网、燃气管网、水利、环保等基础设施项目,因此将会继续产生旺盛的钢材需求。三、产业链的部分移出中国,也会产生中国钢材“额外”需求受美国的极限施压,以及其它方面因素影响,当然会使得部分产业链从中国移出。必须指出的是,这种制造业产能的移出,必须以相应的电力、供水、交通、仓储、环保等基础设施先期移出或同步移出为条件。否则,无电、缺水,没有巨大物流能力为保障,所谓产业链的移出就是空话。
由此可见,上述五大因素构筑了未来中国钢材市场的主导方面,整体而言,利多而非利空钢材市场。随着一些利多因素相继登场,钢材市场行情有可能出现新的突破。(兰格专家陈克新原创文章,转载请注明出处)注:本文有删节责任编辑:陈修龙从盘面上看,分散染料、油服、天然气居板块涨幅榜前列,大豆、国产系统、芯片板块跌幅榜前列。