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对此，汽车经销商商会提出几点建议。一是乘用车生产企业应重新审视价格体系和商业模式，根据终端市场的成交价及时调整制定合理的批发价和销售指导价；二是如经销商库存系数超过1.5的警戒线，乘用车生产企业应停止对经销商的强行压库或变相压库；三是乘用车生产企业应根据经销商的市场反馈重新审视供需体系；四是乘用车生产企业应与汽车经销商一起，应对 “新四化”发展趋势，利用现有的网络终端和用户数据，共同研究建设适应新时代新技术的商业模式和服务模式。

责任编辑：梁斌 SF055安徽省宿松县官方已于近日公布了对“公职人员明知错拿快递却拒不归还”事件的调查情况说明。8月31日晚，宿松县政府暨宿松县委宣传部新闻发布官方微博@魅力宿松 发布了《关于宿松县政务服务中心窗口工作人员“错拿快递”事件调查情况的说明》（以下简称“《说明》”）。

责任编辑：陈靖英国政府留后手 拟保关税同盟身份来源：经济参考报 □记者 海洋 综合报道如果在2020年底的“脱欧过渡期”结束前，英国与欧洲联盟无法就贸易关系达成协议怎么办？英国政府经过激烈讨论，日前提出“临时关税安排”方案，为英欧贸易谈判留退路。

来源：织金县人民检察院10月19日，贵州织金经济开发区规划建设和城市建设管理局原房屋征收股股长王红梅贪污、挪用公款一案，经毕节市人民检察院指定管辖，由织金县人民检察院依法向织金县人民法院提起公诉。经法院审理查明，被告人王红梅身为国家工作人员，利用担任贵州织金经开区管委会财政局、织金新区碧云建设投资开发有限责任公司出纳，以及从事水西水务公司部分财务工作的职务便利，采取私刻相关单位印章、伪造领导签字、伪造相关虚假票据，虚列支出等手段非法占有公款13388438.80元；采取伪造虚假银行对账单、虚列现金收支账的方式，挪用公款1716901.21元购买彩票进行营利活动。一审判决如下：

免税店按渠道划分，可分为：机场免税店、航空公司机上免税店、边境免税店、外轮供应免税店、火车站免税店、客运站免税店、市内免税店、外交人员免税店、邮轮免税店等9种。其中，机场免税店为主要销售渠道。公开资料显示，中国国旅的免税业务主要分布在全国性的机场、港口、边境口岸。2017年，中国国旅先后中标香港机场烟草酒水标段经营权、首都机场T2和T3 航站楼国际隔离区免税业务经营权。同时，2017 年收购的日上中国（首都机场免税店运营商）实现销售收入 43.11 亿元（2017 年 4 月 1 日纳入合并报表），公司传统渠道免税业务累计完成营业收入 29亿元，免税批发业务累计完成营业收入 14.21 亿元。

结语：不能简单否定“二选一”在很多人眼中，平台的“二选一”行为是一种破坏竞争秩序、损害效率、伤害消费者福利的行为。但一旦我们抛开情绪，仔细分析其内在机理，就会发现它不过是平台经营过程中采用的一种普通商业模式。和任何商业模式一样，它有可能是好的，也有可能是坏的。对于“二选一”可能带来的危害，我们固然要提防，要设法避免，但这并不意味着我们要对这种商业模式予以全盘否定。至于故意渲染“二选一”的危害，利用舆论、利用诉讼打击对手的行为，则更不应该被鼓励。