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天津轨交集团主业发展缓慢,融资意识弱,与其他城市相比,地铁建设规模和发展速度均有明显差距;习惯于工作推着走,缺乏超前谋划和总体统筹,项目建设周期不断延长,建设费用急剧扩大;轨道运营管理不善,成本控制不力,资源利用效益差,没有盘活优质地铁资源。

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德银维持对中电的“持有”评级,目标价由80元升至90元。此外,又调升集团今明两年盈利预测分别10.8%及6.8%,至143.65亿元及126.5亿元,以反映该行对外汇走势的最新预测、集团在新利润管制协议下的资本开支计划,及澳洲业务的贡献增加。

中原证券表示,目前已临近年底,市场各方均较为谨慎,沪指能否突破盘局依然有赖于外部强有力的利好政策提振,建议投资者继续关注政策面,资金面以及外部因素的变化情况。预计沪指短线继续围绕年线 2878 点小幅整理的可能较大,创业板市场短线围绕 60 日均线震荡整理的可能较大。建议投资者短线暂时观望,中线建议继续关注部分低估值绩优蓝筹股的投资机会。

如果并非车本身出现故障,车主将会承担哪些法律责任呢?该负责人称,现在首先是需要看到检测报告的实物,否则仅凭网络上的信息无法对事件的性质进行判断。对于后续具体的处理意见,该负责人表示,一切都有待详细调查后才能向社会公布。事件链接3月14日晚,河南车主薛先生驾驶奔驰C200L轿车,在河南通往陕西的连霍高速上开启定速巡航后失控,轿车无法减速和停车,只能以120公里的时速“飞驰”。河南、陕西高速交警紧急施救,车辆失控近1小时、行驶约100公里后才安全停下。

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